Записи с меткой ‘Як-130’

Российские Як-130 для белорусских ВВС. В чем подвох?

В 2019 году Беларусь планирует получить ещё четыре учебно-боевых самолёта Як-130 и первое звено истребителей Су-30СМ, производство которых ведётся на авиазаводе в Иркутске. Об этом в интервью РИА Новости рассказал министр обороны Республики Беларусь Андрей Равков

 

Российские Як-130 для белорусских ВВС. В чем подвох?
«В рамках реализации контракта с корпорацией «Иркут» поставка третьей четвёрки Як-130 для вооруженных сил Беларуси спланирована в марте 2019 года. Кроме того, заключён контракт на поставку Су-30СМ. В следующем году мы планируем получить первое звено этих самолётов», – пояснил глава оборонного ведомства.
В свою очередь, стоит отметить, что приобретение и отработка использования Як-130 в качестве штурмовика и истребителя – это вынужденная мера и попытка решить проблему старения парка ВВС Республики Беларусь за счет относительно дешевых машин легкого класса, о чем ранее сообщало издание «Belarus in focus», пишет “Белорусская правда”.
Беларусь начала получать учебно-боевые самолеты Як-130 с апреля 2015 года. В ноябре 2016 года, по получении 8-ми машин, было заявлено, что дальнейшие закупки Як-130 для беларуских ВВС будут зависеть от результатов их эксплуатации и способности производителя предложить штурмовую модификацию машины.
Если в планах закупок боевой техники на 2019 год – приобретение дополнительных четырех Як-130, то очевидно, что беларуские военные удовлетворены полученными результатами эксплуатации этих машин и видит их перспективу в рядах национальных ВВС.
Может быть это и так, но в тоже время, по мнению экспертов, министерству обороны Республики Беларусь следует обратить пристальное внимание на один важный момент. Который, скорее всего, сознательно замалчивается российской стороной, и в дальнейшем поставит под угрозу эксплуатацию и применение Як-130 в беларуских ВВС, а также боеготовность последних в нужный момент.
Как известно, Россия начала выпуск учебно-боевого самолета Як-130 в 2009 году. Данный самолет был разработан ОКБ имени Яковлева совместно с итальянской компанией «Aermacchi» для замены в ВВС России учебно-тренировочных самолётов Л-39 и оборудовался украинским двигателем АИ-222-25 разработки предприятия «Ивченко-прогресс». Производство этого двигателя на российской территории осуществлялось на базе научно-производственного центра «Салют» в соответствии с лицензионным договором между украинским и российским предприятиями.
 
Но с учетом нынешнего состояния российско-украинских двухсторонних отношений, все оказывается не так и просто. В 2015 году срок действия лицензионного договора истек, и корпорация «Иркут», которая является производителем Як-130, должна была изменить основной двигательный элемент своего самолета, но в российской компании поступили традиционно для этой страны и просто украли украинскую разработку, начав в дальнейшем кустарное производство деталей для замены основных компонентов украинского производства. Об этом говорится в статье Джона Бучана (John Buchan) на страницах «EU Political Report».
Также, автор материала отмечает, что российские СМИ, начиная с 2015 года, тиражируют многочисленные сообщения об успешном и полном замещении украинских комплектующих для двигателей Як-130 на мощностях «Салюта». Хотя в этих самых СМИ не единожды проскакивала информация относительно недовольства высшего руководства России, в частности бывшего вице-премьера Дмитрия Рогозина, реальным состоянием российского двигателестроения и провалом программы импортозамещения на этом направлении.
Кроме того, в статье говорится, что несовершенство российских двигателей не только вызывает недовольство российских должностных лиц, но и негативно отразилось на надежности самих Як-130, аварии которого не заставили себя долго ждать.
16 сентября 2017 года произошла авария Як-130 вблизи аэродрома в г. Борисоглебск (Воронежская область) во время учебно-тренировочного полета, причиной которой стал аварийный отказ систем двигателя, а 12 апреля 2018 года в том же Борисоглебске произошла повторная авария Як-130.
По мнению Джона Бачуна, такое состояние дел вписывается в неудачи, которые становятся систематическими для России в сфере современных технологий.
При этом, подводя итог, автор отмечает, что кроме нарушения лицензионного соглашения на использование украинских двигателей, Россия с 2015 года изготовляет Як-130 с двигателями, которые не совершенствуются и не имеют технического сопровождения со стороны компании-разработчика, чем создает угрозу не только российским ВВС, но и авиационной безопасности на международной арене.
Поэтому министерству обороны Республики Беларусь стоит более внимательно присмотреться к Як-130, которые Россия поставила в последнее время или собирается поставить в будущем, чтобы потом не кусать локти.
Остается надеяться, что ответственные должностные лица в министерстве обороны Республики Беларусь, конечно же, обратят внимание на это. Если, естественно, кто-то из высокопоставленных беларуских силовиков сознательно не закрывает глаза на такие «мелочи», как проблемный двигатель.
Юрий Бараневич
За матеріалами belaruspartisan.by

NAPA, Calif. (AP) Marshawn Lynch isn't shedding anymore light on his decision to sit during the national anthem before the Oakland Raiders' first exhibition game.Lynch declined to comment on why he chose to sit down Saturday night while the rest of his teammates stood during the anthem before a game in Arizona against the Cardinals.That left his teammates to answer for him on Tuesday after the team returned for its first practice since that game."I'm proud of him," tight end Jared Cook said. "I think it's awesome. Everybody has points of discussion after what Charles Woodson Jerseys happened in Charlottesville just the night before. I think it's important for men in our position to step up and speak on unnecessary situations we find ourselves in as minorities in this country. That's why I'm proud of him."Cook said he hadn't talked to Lynch about his stance and didn't know what specifically he was protesting. Other players who have declined to stand for the anthem have been much more open about their reasons, starting with former San Francisco quarterback Colin Kaepernick, whose protest last year over police brutality and racial oppression made it a major issue in the NFL."We didn't talk to Latavius Murray Jerseys him," Cook said. "I don't know his intentions. I don't know what he wanted to do by it. But I know that guys like Colin Kaepernick have become my favorite football players for doing it."Kaepernick is not on a team this season but the issue remains with Seattle Seahawks defensive lineman Michael Bennett and Lynch both sitting for the anthem last weekend.Bennett has been vocal about Khalil Mack Jerseys his reasons why, citing social injustice. He said his decision was solidified by the violence last weekend surrounding a white supremacist rally in Charlottesville, Virginia, that included the death of a young woman who was struck by a car deliberately driven into a group of counter-protesters.Cook said he has considered an anthem protest in the past and does not rule out doing one this season."As far as the future goes, I don't know. Bruce Irvin Jerseys I don't know," he said. "I know I feel uneasy about the situation going on in this country and have been for Derek Carr Jerseys a while."Raiders coach Jack Del Rio said last season that players should protest on their own time instead of when they are representing the organization.